Визуально гибридный «Танк» не отличается от бензиновой версии. Его габариты — 4985 х 1960 х 1905 мм при колесной базе 2850 мм. По этим параметрам «четырехсотый» превосходит модель Tank 300.

Дизайн и оснащение

Экстерьер внедорожника выделяется грубыми рубленными формами, короткими свесами, высоким клиренсом, огромными колесными арками на «заклепках» и запаской на пятой двери.

Брутальный снаружи и технологичный внутри — в салоне 12,3-дюймовая виртуальная приборная панель и огромный центральный монитор управления с диагональю 16,2 дюйма.

При этом их дополняет и третий проекционный экран на лобовое стекло.

Особенности силовой установки

• новая интеллектуальная подзаряжаемая установка Hi4-T
• 2-литровый турбодвигатель E20NA
• 9-ступенчатый «автомат» 9HAT
• совокупная отдача всей системы — 408 л.с., крутящий момент — 750 Нм.
• разгон с 0 до 100 км/ч — 6,9 секунды

Тяговая батарея сравнительно большой емкости позволяет внедорожнику преодолеть около 100 км пути без использования ДВС. Также существует интеллектуальный режим движения, когда система сама контролирует все силовые агрегаты и энергозатраты, основываясь на стиле управления пользователя.

На местном рынке автомобиль ожидают в этом месяце по цене около 300 тысяч юаней (3,41 млн рублей).

Как думаете, нужен такой мощный «вездеход» на наших дорогах?