Суббренд Chery Jetour презентовал три семейства машин: городские, модные и для путешествий. В семье не без амбициозного представителя, и как раз о нем мы поговорим в этом посте. Jetour T-3 вполне может посоревноваться и с китайцами Mengshi M-Hero 917 и Yangwang U8, и с электрическим Mercedes-Benz G-Class, у которого также 4 электромотора.

Первый взгляд
У T-3 крупный передний бампер, головная оптика, наподобие перекрестия прицела, и задняя распашная дверь. Но напоминаем, что это только концепт: еще нет дверных ручек, камеры заднего вида вместо зеркал, отсутствует средняя стойка, а задние двери – заднепетельные.

Заглядываем внутрь: обшитое алькантарой рулевое колесо, небольшой экран приборной панели, беспроводная зарядка для телефона и крупный селектор КПП.

Технические особенности Jetour T-3

У автомобиля крайне герметичный кузов, что важно для внедорожника. Он может преодолевать брод глубиной в 110 см, а вода не будет попадать в салон минимум 30 минут. Еще Т-З может похвастаться мощностью:

• 4 электромотора;
• 1 300 л.с. – совокупная мощность силовой установки;
• 16 000 Нм. крутящий момент (в пересчете с коэффициентом на колеса);
• 3 секунды для разгона до 100 км/ч за 3 секунды;
• «танковый разворот».

Jetour позиционируют как марку, доступнее Chery и Exeed. Но этот концепт будто метит в тяжелый люкс. Сдержит ли Jetour свои обещания по поводу Т-3?